まさにランチェスターは「失敗から学ぶ」に相応しい経営学 : 伊佐＠ランチェスター経営、一言（多い？）ブログ

竹田先生が今、注目する車は
「ランチェスター・カー」
だけではなかった！？

との昨日のブログだけでは、
単なる車マニアなネタで
終わってしまいます（失礼）

そうではなく（もっと失礼）、
先日の「失敗から学ぶ」セミナー
で、ランチェスター先生の経歴
に竹田先生が触れた冒頭、

「ランチェスターさんは英国人で、
　２８歳から自動車会社の
　社長をしてましたが、
　資金難に陥ってしまい、
　４０歳の時に会社を
　売却して・・・」

この資金難の理由に関しても
話しを続けてました。

その理由は、竹田先生の著書
「ランチェスター法則のすごさ」
の中で、より詳しく書かれて
ましたので、そちらから
一部を抜粋してご紹介します。

Ｆ・Ｗ・ランチェスターの生涯

◆経営の行き詰まり

・・・しかし、当時は
自動車用の部品メーカーは
無く、ネジは１本１本、
ベアリングも１個１個、
自社で製造せざるを得なかった。

そのため工作機械への投資が
かさみ、ランチェスター個人を
中心にした資金では、
とても間に合わなくなった。

これは現在のベンチャービジネス
にも共通する最も大きな問題で
あるが、特に当時はベンチャー
チャピタルなどもなかったので、
外部からの資金調達は大変な
困難を極め・・・

これこそ、今回のセミナー＆
勉強会のテーマに通じる

「ランチェスター先生の
　失敗から学ぶ」

と、竹田先生が用意していた
ネタだったのかも知れません。
（全く別に用意したネタもあり）

天晴れ！

このように「社長」としては
「しくじり」な経歴だった
ランチェスター先生。

そのランチェスター先生の
英語版のWikipediaから
一部を抜粋しますが、

Frederick W. Lanchester

Lanchester, who had never
been successful commercially,
lived the remainder of his life
in straitened circumstances,
and it was only through
charitable help that he was
able to remain in his home.

Lanchester was respected
by most fellow engineers
as a genius, but he did not
have the business acumen
to convert his inventiveness
to financial gain.

この両文章からザックリと
意訳してみると、

「金銭的な先見性に欠け、
　商業的に失敗して・・・」

しかし、未だに全世界で熱狂的
なカーマニアに慕われてます。

＆未だに日本からだけ（？）
熱狂的にお墓参りに何度も
やって来る人もおり、ついには
ランチェスター先生が同じような
失敗を、あの世（？）でせぬよう、
わざわざ英語訳した本まで
お墓に捧げるまでに・・・

それより＆何より、
この「ランチェスター法則」。

第２次世界大戦前、アメリカ
の国防軍で研究された新しい
オペレーションズ・リサーチ
との学問に応用されました。
研究チームの１人だった数学者
バーナード・コープマンが、
戦略モデル式を考え出します。

これらの研究成果が、日本軍に
大打撃を与え、７２年前の昨日、
終戦を迎えました。