元々が非公開での開催なので、
（いつもながら）当初から
大々的にご案内も出来ない中
でしたが・・・
















ここに来て急遽！変更を。
やむを得ません。

ただ、こうなれば尚更
アチラが決まらないと
大々的にご案内できない
ままとなります。

これもやむを得ません。














遅すぎる新幹線？

つい先日にご紹介した
ランチェスター経営（株）
フルライン・本格派用の
「経営計画」教材、正式な
名称『経営計画の立て方』。
（写真は↓ＣＤ版）
















以前から私は、経営計画書を
作る（書く）ことを主に
ご検討されるなら、決して
「聞きながら」書くことは
ないからと、ＤＶＤ版を
オススメしてきました↓












ですが、正式名称が先の
通り「立て方」ですから、
経営計画に関する考え方を
学ぶならばＣＤ版でも十分。

そして「まとめ方（書く）」
段階となったときに付属の
【記入ファイルセット】を
利用されればＯＫかも。














贅沢を申し上げれば、
ＣＤ版もＤＶＤ版も揃えれば
鬼に金棒で、ランチェスター
ですから、これも二乗の
戦略実力を発揮（苦笑）

ただ、このＣＤ版の案内↓
（確か）当初から変だった
のを思い出しました。

ランチェスター経営（株）の
ＣＤ教材（ＣＤ版）案内は、
普通「ＣＤ」や「ＣＤ−Ｒ」
との表記なのですが、














まるで（の立て方は省略）
営業中心『経営計画・Ｃ』
実行中心『経営計画・Ｄ』
とのセットのような案内。

これだと上級レベルの
『経営計画の立て方・Ａ』
『経営計画の立て方・Ｂ』
があってもイイかも。

＊もしや、Ａが手帳型？
　Ｂが多数モデル書式付？

つい先月末「お客さんから
定年退職の知らせを受けた」
としてのハガキを書いていて、
（本当に書いてはいませんが）
忘れていました。




昨日からの大相撲名古屋場所、
ニュースなどで見ていても
何ら張り合いなし。

忘！地元・福岡県出身の
関取がいなくなったんでした。
（お疲れ様でした松鳳山関）















それでは大野城市出身の
「大野城」関（現在は幕下）
を応援しましょう〜か。
（もっと多くいたような？）

ただ、ランチェスターだから
野球やサッカーと同様で、
関取が出るまで、しばらく
大相撲は見ない！？

＊ニュースだけで鑑賞を。
　（結局いつもと変わらずか）

諸事情あり、メインで使用する
メールアドレスを変更しました。
いろいろ登録してたサービスも、
使うたびにアドレスの切替を
いちいち手続きしました。

一通り終わったかと思っての
１カ月後、ＺＯＯＭからの
請求書が旧アドレスに
届きました。














既に【サインイン】の際の
アドレスは、早々に切替を
済ませたのですが〜不思議？

いろいろ探しましたが、
どこをどのように切替を
するか全く不明だったので、
直接【問合せ】しました。
（問合せサイトから）

ものの２０分くらいで、
担当者らしき人から変更法を
示したＱ＆Ａを貼付けた
返信メールが届きました。
外人さんでしたが（たぶん）
翻訳ソフトを通じての
思いっきり丁寧な言葉遣い。

直ぐに操作して対応終了。


その２日後、その件に関する
（先の返信メールを貼付け）
何やら英語ダラダラの
メールが届きました。

読めないので〜スルー。


その数日後、その件に関する
（最初の返信メールなど貼付け）
何やら英語ダラダラダラの
メールがまた届きました。

読めないので〜スルー。


その翌日「先日のチケット」
との件名のメールが届き、
「何かの売込み？」と思い、
怖くなって〜スルー。


どれもＷｅｂメールだったよう
で、後でブラウザーに接続させ
読み返してみると、どうも
今回の対応が「良かった」
か「悪かった」云々を
尋ねてきたようでした。

日本語でお願いします。

（駅を通過した写真ですが↓）

依頼してから半年が経っての
前回から、もう１カ月少し
過ぎましたが、ようやく
近づいてきました。














リニアモーターカーが
通じようとしている世に、
０系ひかりだから遅かった
とかではありません。
それでも、まだ開通まで
いつになるやら不明。
（今になり対応の悪さが
　目につきだし〜驚！）

ただ、工事自体は意外に
簡単そうとのことでした。
「のぞみ」が通りそうです。
しかし、最後まで予断を
許さぬ状況なのは経験済。

試作車も走ってませんので、
速度は下り・上りとも不明。
（２５６ｋｍ/ｈだと遅）

















＊本当は昨日に書くつもり
　だった記事でした。